À deux pas de la première manche de la série Castrol DMCC 2008 - Les paris sont ouverts
Nous voici à deux semaines de la première manche de la série de drift Castrol DMCC, qui aura lieu à Montmagny, à Québec. La tension continue de monter entre les équipes de la série. Tous sont plus affamés que jamais et veulent dominer le championnat. Cette saison de drift transcanadienne s’annonce décidément plus déchaînée que jamais.
C’est le cas de le dire. Tous les indices pointent vers une saison de drift qui va graver ce sport dans l’histoire du sport motorisé au Canada. Grâce à la diffusion des événements de la série sur RDS Motorisé, à plus de pilotes, à plus de partenaires et à plus de divertissements, la série Castrol DMCC, officiellement la seule série de drift canadienne à traverser le pays d’est en ouest, est en route vers la saison la plus importante de sa jeune carrière. Si les fondations de la drift au Canada se solidifient plus que jamais, la compétition, elle, n’a rien de stable. Fini le temps des courses où l’on pouvait miser sur le vainqueur. Avec une nouvelle vague de pilotes en feu et des vétérans plus déterminés que jamais, impossible de parier concernant les podiums.
Ryan Lanteigne et Tania Bourbonnais font parler d’eux depuis que BFGoodrich a désigné ces deux pilotes professionnels de carrière à la défendre durant la compétition de la série Castrol DMCC au volant de deux Pontiac GTO. Il s’agit pour BFGoodrich d’une première participation en drift au Canada. Le fabricant de pneus possède cependant une longue liste de podiums chez nos voisins du Sud grâce à la participation de Samuel Hübinette en Formula D.
Du côté de la Formula D, l’équipe de Falken USA vient de révéler qu’elle enverrait trois pilotes compétitionner lors de la première manche de la série Castrol DMCC à Montmagny. Le nom des trois pilotes reste encore inconnu, mais Vaughn Gittin fils, un des juges de la série Castrol DMCC 2007, a confirmé aux organisateurs de la série qu’il ne serait pas de la partie. Ce qui laisse tout de même des noms aussi connus que redoutables tels que Calvin Wan et Taka Aono.
En Ontario, les choses commencent à prendre forme. Une poignée de nouveaux pilotes sont prêts à foncer tête première pour affronter les pilotes de la série Castrol DMCC. Justin Forsyth, propriétaire d’Itense Motorsport, vient faire équipe cette année avec David Brights, un jeune pilote ayant prouvé un énorme potentiel en drift lors des essais libres tenus par Drift Ops en Ontario. Quant à Patrick Cyr, détenteur du titre du « underdog » de l’année en 2007, les rumeurs parlent d’une alliance avec le jeune pilote ontarien Vlad Krown, deuxième sur le podium lors de la compétition amateur Castrol DMCC à Toronto l’an dernier. N’oublions pas Alex Lee, qui continue de défendre les couleurs de la série amateur Drift Ops de l’Ontario.
Bien entendu, vos équipes favorites de 2007 sont de retour, comme les trois vedettes de l’équipe General Tire, Marco Santos (Infiniti G35), Haig Kanadjian (Nissan 240SX) et Dany « Babu » Bernier (Ford Mustang). Les trois nous reviennent avec plus de puissance et un sérieux désir de conserver le titre du Championnat des pneus qu’ils ont remporté en 2007.
Chez l’équipe Kumho Tire, nous avons maintenant à faire non à deux pilotes, mais bien à trois. Effectivement, l’équipe nous revient avec un trio de Nissan 240SX menées par Carl Nadeau, Kevin Grenier et Stephen Scardoccio. Derrière les nouvelles couleurs des bolides, on s’attend à un groupe de pilotes qui n’ont qu’un but derrière la tête : s’approprier les trois marches du podium!
Frederik Trudel, la vedette de la ville de Québec, et son nouveau partenaire pour 2008, Marc-André Duquette, vont jumeler leurs efforts cette année pour tailler une place à leur nouvelle équipe parmi les meilleures de la série.
À l’autre bout du pays, ça bouge chez Cannonball-R, qui s’acharne à perfectionner les réglages de sa Nissan Skyline R34 Toyo Tires de drift. Le monstre devrait prendre la route d’ici les prochains jours accompagné d’un nouveau membre de l’équipe Toyo Tires, Mark Tschritter, qui pilotera, au côté de Hideki Nishimura, une Nissan Cefiero, une berline à quatre portes d’origine Japonaise.
Une des grandes nouvelles de l’année nous vient de l’équipe Ricci Drift Team, qui regroupe cette année quatre pilotes de la série Castrol DMCC. Parmi les pilotes, Jean-François Chiasson nous revient avec sa 240SX au côté de l’Américain Ben Alden, qui fait un retour à la série DMCC, toujours au volant d’une Toyota Corolla AE86 que l’on dit munie d’un moteur turbo SR20DET d’origine Nissan. Quoique les deux pilotes fassent partie de l’équipe Ricci Drift Team, ils brûleront des pneus de marque Yokohama. Robert Ricci, propriétaire de l’équipe, et Greig Basdeo, seront quant à eux aux commandes de deux 240SX jaunes de l’équipe Ricci Drift Team.
Pour couronner le tout, parlons du champion 2007, Frédéric Girard, qui revient cette année avec sa Nissan Skyline GTS-T Hankook. Fred sera un homme sous pression cette année, puisque la horde entière de pilotes de la série Castrol DMCC en aura après son titre. Sera-t-il capable de le conserver? Les paris sont ouverts.
