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四驱和两驱哪个好 SUV两驱和四驱有什么区别?

2018-10-11 来源:编辑

两驱和四驱哪个好

呵呵,看你的用途,两驱比较省油,但是四驱有四驱的用途,

轿车有全时四驱,这完全是为了安全性考虑。

野车四驱种类比较多,适时四驱(电脑控制,检测到车子需要四驱就自动切换到四驱,算是比较先进的一般用于城市SUV,如本田CRV)

分时四驱(这个完全是为了越野而备的,大部分低级SUV必配,如帕杰罗的超选四驱,非常出名,也非常厉害,一个轮子受力也能爬坡)

全时四驱(普拉多,话称丰田霸道,全时四驱,油耗稍微高一点,但是10款霸道的越野装备非常先进,楼主有心情可以自己去研究下门这里不多讲)

总的来说,买车就要选车,选车就要看你的用途,家用车,如果在大城市,一般会选轿车,山区城市会选城市SUV,工作需要,兴趣i爱要可以选纯种越野车,呵呵,主要出于经济性的考虑

SUV两驱和四驱有什么区别?

很明显的啊! 4驱4轮驱动咯! 两驱就是2个轮驱动咯,2驱要么就是前面2个轮驱动 要么后面2梗驱动,所以就有了 前置前驱 前置后驱等等! 4轮驱动适合路况复杂的地方行驶、2驱呢就是反过来的了! 但是4驱呢比较烧油! 很简单的回答!

同样的排量四驱和两驱有什么不同?

区别如下:

1、四驱车就是四轮都是动力轮,两驱车就是两轮驱动,四驱车越野性、爬坡等性能要比两轮驱动车好。

2、相同的排量车,四驱比两驱行驶时损失动力多,所以比两驱的车油耗要高,是速度上没有什么大的差别。  3、四驱车的优势就是车辆行驶时轮胎抓地,比两驱车牢靠、行驶更加稳定,在山地路面或者越野行驶,建议使用四驱车。平路、或者是城市路面行驶时,从节能减排方面考虑还是用两驱的好。

四驱和两驱哪个省油,哪个好

呵呵,看你的用途,两驱比较省油,但是四驱有四驱的用途,

轿车有全时四驱,这完全是为了安全性考虑。

野车四驱种类比较多,适时四驱(电脑控制,检测到车子需要四驱就自动切换到四驱,算是比较先进的一般用于城市SUV,如本田CRV)

分时四驱(这个完全是为了越野而备的,大部分低级SUV必配,如帕杰罗的超选四驱,非常出名,也非常厉害,一个轮子受力也能爬坡)

全时四驱(普拉多,话称丰田霸道,全时四驱,油耗稍微高一点,但是10款霸道的越野装备非常先进,楼主有心情可以自己去研究下门这里不多讲)

总的来说,买车就要选车,选车就要看你的用途,家用车,如果在大城市,一般会选轿车,山区城市会选城市SUV,工作需要,兴趣i爱要可以选纯种越野车,呵呵,主要出于经济性的考虑

汽车两驱和四驱的区别

两驱分为前驱和后驱,前驱就是前轮拽后轮,不需要后轮传动轴,所以车里没有因为传动轴所引起的中间的鼓包,胆辆稳定性较好,但操控极限低。后驱车的后排地板中央会有鼓包,雨雪天气相对容易失控,但车辆操控极限更高,也更有驾驶乐趣,对动力表现也有提升(急加速时车辆重心后移)。

四驱就是每个轮胎都有动力,但也分全时四驱,分时四驱,适时四驱,现在还有所谓的智能四驱。

总体来说四驱会提高车辆在湿滑路段的稳定性,如果带有锁止机构(差速锁,限滑差速器,电子辅助系统)还会给车辆的越野表现带来极大的提升。而轿车的四驱系统会给车辆的操控性和安全性带来极大的提升(兰博基尼和日产GTR都是四驱)。 PS:没有任何差速锁止装置的四驱车如果一个轮子空转,所有的动力就都会流失到这个轮子上,车辆就走不了了。

suv是两驱好还是四驱好

既然是SUV当然是四驱的好,而且对轿车来说四驱也是比两驱好的。因为SUV有越野的目的,所以四驱是必不可少的,但是现在很多SUV都是从轿车底盘改来的城市SUV,基本是不具备越野能力,所以四驱就没什么用了,而且油耗也比两驱大,经济性不好。具体要不要买四驱其实关键是看自己买什么车,对车子需求是什么。

像很多纯城市SUV,CRV、汉兰达这种的,给四驱也没什么用,多四驱多耗油,而且说真的现在很多SUV用的四驱不是全时四驱,是适时四驱,只是偶尔会开启,没多大用处。

汽车两驱的好还是四驱的好??

现代生产的汽车,如果你不是在极端差环境下行驶,或者在车辆极限下行驶,两驱和四驱的安全行都是一样的.

普通情况下,四驱车将动力分布在四个轮子上,所以如果是冰雪路面或者湿滑路面上会比两驱车的抓地力要好.

但是因为动力分布在四个轮子上,所以在动力传输过程中会有很多动力的浪费,所以在加速性能上四驱会比二驱要差(相同马力,相同车型情况下)

四驱和两驱的区别,四驱有什么好处

两驱汽车

指汽车的后轮(或前轮)为驱动轮,前轮为从动轮(或后轮)固定不变;

四驱汽车

指汽车既可以后轮为驱动轮,又可以前轮为驱动轮,但它不能够后轮和前轮同时为驱动轮,驱动系统可以自动进行转换,比如汽车后轮打滑时则可自动转换为前轮驱动轮,这好种汽车越野性能要较两驱汽车越野性能要好

四轮驱动,又称全轮驱动,顾名思义是指汽车前后的轮子都有动力驱动,可以按照行驶路面状态的不同而将发动机输出扭矩分别分布在前后所有的轮子上,提高汽车的行驶能力。这是一种由电磁控制(现代途胜和日产X-Trail就属于这一种)或者液压控制(福特 Maverick和本田 CR-V就是采用这种办法)离合器多层叶片从而改变发动机驱动力在变速器内传递路径的技术。拥有这种技术的汽车,当它们对应的前轮失去轮胎与地面的附着力或者附着力减小的时候,通过这种机构就可以把相应的驱动力传给后轴,例如,日产X-Trail它的后轮在必要的时候最大可以获得全部驱动力中的43%,而上边提到的其他三部车的后轮则最多可以获得全部驱动力中的50%。而且这种驱动力适应性分配都是自动完成的,不需要驾驶者附加的工作,另外,这种系统都可以进行人为的状态锁止,这样就可以在前后轮之间始终按照一个较好的比例分配动力,可以提升该车的越野性能。四轮驱动表示法用4×4或者4WD。注明有这些符号的汽车就是有四轮驱动的功能了。 四驱的两驱更具越野性能

SUV两驱和四驱有什么区别四驱好处在哪里?

四驱就是发动机带动四个轮子转,两驱是只带两个轮子转,另外两个是被动拖着走的。面对沟坎,四驱能用上力量,更容易通过

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